一、閥體滲漏： 

原因： 

1.閥體有砂眼或裂紋;   

2.閥體補(bǔ)焊時(shí)拉裂  

二、閥桿及與其配合的絲母螺紋損壞或閥桿頭折斷、閥桿彎曲: 

原因： 

1.操作不當(dāng)，開關(guān)用力過(guò)大，限位裝置失靈，過(guò)力矩保護(hù)未動(dòng)作。

2.螺紋配合過(guò)松或過(guò)緊;     

3.操作次數(shù)過(guò)多、使用年限過(guò)久 

三、閥蓋結(jié)合面漏：   

原因： 

1.螺栓緊力不夠或緊偏;   

2.墊片不符合要求或墊片損壞;   

3.結(jié)合面有缺陷   

四、閥門內(nèi)漏：  

原因：

1.關(guān)閉不嚴(yán);    

2.結(jié)合面損傷;   

3.閥芯與閥桿間隙過(guò)大，造成閥芯下垂或接觸不好;  

4.密封材料不良或閥芯卡澀。   

五、閥芯與閥桿脫離，造成開關(guān)失靈:   

原因：

1.修理不當(dāng);   

2.閥芯與閥桿結(jié)合處被腐蝕;  

3.開關(guān)用力過(guò)大，造成閥芯與閥桿結(jié)合處被損壞;  

4.閥芯止退墊片松脫、連接部位磨損 

六、閥芯、閥座有裂紋：   

原因：    

1.結(jié)合面堆焊質(zhì)量差;  

2.閥門兩側(cè)溫差大  

七、閥桿升降不靈或開關(guān)不動(dòng):  

原因：

1.冷態(tài)時(shí)關(guān)得太緊受熱后脹死或全開后太緊;     

2.填料壓得過(guò)緊;   

3.閥桿間隙太小而脹死;    

4.閥桿與絲母配合過(guò)緊，或配合絲扣損壞;   

5.填料壓蓋壓偏;     

6.門桿彎曲;     

7.介質(zhì)溫度過(guò)高，潤(rùn)滑不良，閥桿嚴(yán)重銹蝕  

八、填料泄漏:   

原因：   

1.填料材質(zhì)不對(duì);      

2.填料壓蓋未壓緊或壓偏; 

3.加裝填料的方法不對(duì);    

4.閥桿表面損傷   

一、閥體滲漏處理：    

1.對(duì)懷疑裂紋處磨光，用4%硝酸溶液浸蝕，如有裂紋就可顯示出來(lái);    

2.對(duì)裂紋處進(jìn)行挖補(bǔ)處理。  

二、閥桿及與其配合的絲母螺紋損壞或閥桿頭折斷、閥桿彎曲處理：

1.改進(jìn)操作，不可用力過(guò)大;檢查限位裝置，檢查過(guò)力矩保護(hù)裝置; 

2.選擇材料合適，裝配公差符合要求;   

3.更換備品    

三、閥蓋結(jié)合面漏處理：    

1.重緊螺栓或使門蓋法蘭間隙一致;  

2.更換墊片;     

3.解體修研門蓋密封面  

四、閥門內(nèi)漏處理： 

1.改進(jìn)操作，重新開啟或關(guān)閉;    

2.閥門解體，閥芯、閥座密封面重新研磨;   

3.調(diào)整閥芯與閥桿間隙或更換閥瓣;   

4.閥門解體，消除卡澀;   

5.重新更換或堆焊密封圈 

五、閥芯與閥桿脫離，造成開關(guān)失靈處理：  

1.檢修時(shí)注意檢查;   

2.更換耐腐蝕材質(zhì)的門桿;    

3.操作是不可強(qiáng)力開關(guān)，或不可全開后繼續(xù)開啟閥門;    

4.檢查更換損壞備品   

六、閥芯、閥座有裂紋處理：    

對(duì)有裂紋處進(jìn)行補(bǔ)焊，按規(guī)定進(jìn)行熱處理，車光、并研磨。 

七、閥桿升降不靈或開關(guān)不動(dòng)處理：   

1.對(duì)閥體加熱后用力緩慢試開或開足并緊時(shí)再稍關(guān);    

2.稍松填料壓蓋后試開;   

3.適當(dāng)增大閥桿間隙;     

4.更換閥桿與絲母;   

5.重新調(diào)整填料壓蓋螺栓;   

6.校直門桿或進(jìn)行更換;     

7.門桿采用純凈石墨粉做潤(rùn)滑劑

八、填料泄漏處理：

1.正確選擇填料;   

2.檢查并調(diào)整填料壓蓋，防止壓偏;    

3.按正確的方法加裝填料;   

4.修理或更換閥桿